jueves, 28 de octubre de 2010

Nanotecnología

a fabricación de superficies inteligentes siguiendo ejemplos presentes en la naturaleza es un asunto de investigación importante para el futuro más cercano. Por ejemplo, hoy día, existen diversas estructuras que son capaces de adaptar sus propiedades a las condiciones ambientales, como las ventanas con grado de transmisión controlable , o las superficies autolimpiables basadas en nanopartículas fotocatalíticas de TiO2.
Superficies inteligentes - LotoOtras superficies intentan imitar algunas de las maravillas de la naturaleza, como el caso de la superficie superhidrofóbica que puede verse en la imagen de la izquierda, y que ha sido creada usando como modelo la superficie de la hoja de loto. La hoja de loto está formada por pequeñas montañas y valles de tamaño micrométrico, recubiertos a su vez de nanopartículas con caracter hidrofóbico. Las nanopartículas hidrofóbicas aseguran que el agua no pueda entrar en los valles micrométricos, de forma que la superficie de contacto de la hoja con la gota de agua se reduce enormemente, haciendo que ésta pueda deslizar por la hoja sin empaparla. Este avance fue publicado recientemente en NANOLETTERS, una revista de nanociencia de prestigio (M.Rubner, NANOLETTERS, 4, 1349, (2004)).
Por otro lado, el diseño de las superficies, unido a la optoelectrónica permite la creación de dispositivos tan interesantes y espectaculares como el ‘iBar (largest multitouch touchscreen). El 'iBar' es un sistema para la implementación de bares interactivos. La parte principal son las superficies multitáctiles en las que se proyecta cualquier contenido. Los objetos que tocan la superficie son detectados por el sistema e interactúan con las proyecciones. Se puede ver un curioso video aquí.
Superficies inteligentes - iBar
Incluso hay empresas dedicadas a la fabricación, tratamiento y optimización de superficies inteligentes debido a la cuantiosa variedad de aplicaciones tecnológicas que presentan, como es el caso de la empresa SmartSkin, dedicada al control del ruido y la vibración en superficies y estructuras superficiales.

jueves, 21 de octubre de 2010

Blackberry torch 9800

Por Fin ha llegado a la redacción de Netymovil una de las primeras unidades de la Blackberry Torch 9800 para que la pongamos a prueba. Aquí te presentamos lo que más nos ha llamado la atención.
Llevábamos tiempo esperando este momento, y por fin ha llegado a la redacción de Netymovil el paquete con nuestra Blackberry Torch 9800. Lo primero que nos llama la atención al abrir la caja es su amplia pantalla, algo que nunca hubiésemos imaginado para una Blackberry, pero nos sorprendió mucho mas en el momento que la encendimos… Así fue que en cuanto la sacamos de la caja fuimos corriendo a enchufarla para poder encenderla y empezar a “bichearla”. Los colores saltan a la vista, con gran luminosidad y nitidez algo que yo personalmente no esperaba… si señor, esto es Alta Definición.

sistema operativo android 3.0


Tecnologias de Información El sistema operativo basado en Gnu/Linux, esta en proceso de desarrollo y los usuarios estan a la espera de la presentación de esta nueva versión.

Esta semana puede ser la definitiva para conocer qué nos ofrece Android Gingerbread, posiblemente bajo la numeración Android 3.0. El salto desde la actual versión, Android 2.2, se espera que sea sustancial. Para que os vayáis haciendo una idea, os dejamos con lo que podemos esperar de Android 3.0:

- Nueva interfaz gráfica. Como comentan en Xatakamóvil, Matias Duarte, que se fue de Palm a Google, debería haber colaborado en este cambio de estética que se espera para Android 3.0, tanto que es probable que las marcas que acostumbran a personalizar la interfaz de Android caigan rendidas a la del nuevo sistema operativo de Google para móviles.

- Más potencia por favor. Aunque en principio los requerimientos de potencia del nuevo Android no serán muy diferentes de los actuales, la posibilidad de que esta nueva versión pueda combinarse con plataformas como NVidia Tegra 2 nos invitan a soñar con un salto cualitativo en su poderío.

A buen seguro que Android y Nvidia son una puesta segura para los nuevos terminales de finales de este año. Más servicios integrados. Google Music como servicio de suscripción de música exclusivo para los teléfonos con Android, la integración nativa de Google Docs o un sistema de videoconferencia más serio son algunos de los servicios que se rumorea que podremos ver con el nuevo Android.

jueves, 7 de octubre de 2010

Robots del futuro

Investigadores españoles han estudiado el posible impacto futuro de los robots en la Sociedad. Sus conclusiones muestran que la enorme capacidad autónoma de los robots, y su habilidad para interactuar con los humanos producirá un desbalanzamiento tecnológico, durante los próximos 12 años, entre aquellos que los utilizan y los que no. La brecha digital se hace cada día más palpable y dura.
“De la misma forma que ahora dependemos de los teléfonos móviles y automóviles en nuestro día a día, los próximos 15 años generarán una hibridación entre humanos y robots”, estas son las palabras de Antonio López Peláez, profesor de sociología en la UNED,  coautor del estudio sobre el impacto social de los robots en nuestro futuro, estuio llevado a cabo por la UNED junto con el Instituto de Prospectivas Tecnológicas.
Para este estudio, se consultó con expertos internacionales que están  trabajando en adaptar robots actuales para su uso en aplicaciones prácticas, de forma que se pudiera estimar cuándo estaremos utilizando los robots que se están inventando ahora mismo. Todos estuvieron de acuerdo con que el 2020 será un punto de inflexión tecnológica porque, por ese entonces, según López Peláez, “los robots serán capaces de veer, actuar, hablar, gestionar lenguaje natural, tener inteligencia, y nuestras relaciones con ellos se habrán convertido en algo habitual”. Estó llevará a una revolución en el campo de la robótica, después de la cuál los robots ya no serán máquinas sofisticadas, si no herramientas utilizadas en nuestro día a día.

jueves, 30 de septiembre de 2010

N3DS

N3DS: es la sucesora de la Nintendo DS. Se trata de una videoconsola portátil de la multinacional de origen japonés, Nintendo, para videojuegos y multimedia. El nombre es una union de "3D" (por el efecto tridimensional de las pantallas) y "DS". En las patentes recientes de Nintendo se han registrado la Nintendo 3DS, el 3DSWare para las descargas y el 3DSPlay.

La Nintendo 3DS incorpora una pantalla superior de 3,53 pulgadas y una inferior táctil de 3,02 pulgadas. Tiene tres cámaras –una interior y dos exteriores- para lograr el efecto 3D y permitir que el usuario haga fotos en 3D. Incluye además un sensor de movimiento, un sensor giroscópico y un stick que permite un control analógico de 360 grados (Slide Pad). Asimismo, Nintendo ha mostrado a los asistentes a la conferencia de prensa ofrecida durante la feria E3, un buen número de juegos y aplicaciones para la Nintendo 3DS que reinventan algunas de las franquicias más queridas del sector, entre ellas:

Kid Icarus: Uprising, la esperadísima saga que continúa el clásico de la Nintendo Entertainment System (NES).
Mario Kart, que muestra el potencial de conducir y tirar plátanos a los contrincantes en tres dimensiones.
Nintendogs + cats, una nueva versión del superventas Nintendogs, que permite a los jugadores interactuar aún más con sus perritos… y gatitos virtuales.
PilotWings Resort, un simulador de vuelo que lleva a los jugadores a planear sobre la isla Wuhu.
Animal Crossing, una nueva entrega del simulador social de Nintendo.
StarFox 64 3D, un juego que demuestra la verdadera distancia y profundidad del espacio exterior a través de una reconocida saga de Nintendo.
Steel Diver, un nuevo juego de navegación submarina de Nintendo.
Paper Mario, que trae a la vida los entornos de papel de dos dimensiones.
Nintendo 3DS también llega al mercado con el mayor apoyo de los desarrolladores jamás conseguido por ninguna consola de Nintendo en su historia. Los juegos propuestos en el stand de Nintendo en la feria E3 incluyen:

DJ Hero 3D de Activision
RESIDENT EVIL REVELATIONS de Capcom
The Sims 3 de Electronic Arts
HIDEO KOJIMA’S METAL GEAR SOLID SNAKE EATER 3D “The Naked Sample” de Konami
Professor Layton and the Mask of Miracles (nombre provisional) de LEVEL-5
RIDGE RACER (nombre provisional) de Namco Bandai Games
KINGDOM HEARTS de Square Enix
DEAD OR ALIVE3D (nombre provisional) de Tecmo Koei Games
SAMURAI WARRIORS 3D de Tecmo Koei Games
Battle of Giants: Dinosaur Strike de Ubisoft
Hollywood 61 (nombre provisional) de Ubisoft
Entre los juegos para Nintendo 3DS ya en desarrollo se encuentran SUPER STREET FIGHTER IV 3D Edition (nombre provisional) de Capcom; Madden NFL y FIFA Soccer de Electronic Arts; CODENAME: Chocobo Racing 3D y una nueva entrega de FINAL FANTASY de Square Enix; un nuevo NINJA GAIDEN (nombre provisional) de Tecmo Koei Games; Saint’s Row: Drive By de THQ; Assassin’s Creed Lost Legacy, Tom Clancy’s Ghost Recon y Tom Clancy’s Splinter Cell Chaos Theory de Ubisoft; y un juego de Batman de Warner Bros. Hay más juegos en desarrollo de estudios como Atlus, AQ Interactive, Disney Interactive Studios, Harmonix, Hudson Soft, Majesco, Marvelous Entertainment, Rocket, SEGA, Takara Tommy y Take-Two Interactive.

Nintendo también ha anunciado la lista de juegos que pronto estarán disponibles para la consola Wii y la familia Nintendo DS, con personajes y sagas para todo tipo de jugador.

“Si la industria del videojuego contara con un equipo All-Star, los juegos de Nintendo ocuparían la alineación principal”, ha declarado Cammie Dunaway, vicepresidenta ejecutiva de ventas y marketing de Nintendo of America. “La combinación de un interfaz avanzado y un modo de juego que aporta una gran sensación de inmersión amplía nuestro atractivo para todos los públicos. Esto ha quedado perfectamente evidente hoy al ver la nueva experiencia y control del juego que aporta el Wii MotionPlus a The Legend of Zelda: Skyward Sword”.

jueves, 23 de septiembre de 2010

Motorola Droid X

¿Expectante por conocer que se traen entre manos en esa reunión del día 23? Pues hoy es tu día de suerte. Recién sacado del horno y con más filtrados y apariciones que el iPhone 4, te traemos el nuevoMotorola Droid X. ¿Qué te vamos a decir de él que no lo muestre por sí solo? Su pantalla de 4,4 pulgadas luce espectacular y desafiante ante un receloso HTC EVO 4G pero, ¿lo supera? Vamos a verlo un poco más de cerca y saca tú mismo las conclusiones. 

Aún siendo más largo y ancho que el EVO, sorprende su ligereza y solidez en la mano, claro que una vez introducido en el bolsillo es inevitable ocultar esas dimensiones que le da su pantalla de 4,4 pulgadas con resolución de 854x480 píxeles. Con Android 2.1 en sus entrañas, Motoblur aparece discretamente, posiblemente debido a la nueva versión por la que todos conocemos como Ninjablur.


El rendimiento no puede ser mejor, y será uno de los puntos referentes en el Droid X. Transiciones super rápidas, aparición inmediata del teclado virtual y un uso sin retardo de este último son algunas de las delicias que se consiguen con el ARMv7 a 1GHz (posiblemente un OMAP3630) y sus 8 GB de almacenamiento interno. 
Su cámara de 8 megapíxeles con grabación de vídeo a 720p se porta excelentemente, sin embargo, tiene un par de fallos a corregir como son el bloqueo de enfoque una vez tocada la pantalla (debemos de disparar y volver a enfocar) y los saltos en la previsualización durante la grabación a 720p (aunque el video resultante se reproduce sin problemas). 

martes, 21 de septiembre de 2010

W Phonewatch

La empresa Kempler & Strauss ha sacado un modelo de reloj llamado W-PhoneWatch, el cual es -además de un reloj de pulsera- un teléfono celular con características que se antojan sorprendentes. El reloj viene en colores Negro, Titanio y Blanco. Tiene compatibilidad con GSM, una pantalla táctil de 1.5 pulgadas, con una resolución de 128 x 128 pixeles. Puede desplegar una gama de 260,000 colores. Tiene Bluetooth y se le puede colocar una tarjeta micro SD de hasta 2 Gbytes.
Con respecto a su batería, es de li Ion, con una carga de 3.7 Volts. Tiene un cargador USB y una batería adicional. Puede usarse contínuamente por 150 minutos, ya sea en reproducción de música o en modo de conversación. En modo de espera tiene hasta 100 hrs antes de necesitar ser recargado.
Sus capacidades multimedia incluyen: cámara fotográfica, con resoluciones de 640×480, 320×240, 128×160, 160×120, 80×60, con compresión bajo, normal y alto. Tiene además, sorpréndase, efectos: Blanco y Negro, Rojo Sepia, Verde Sepia, Azul Sepia, Negativo. Tiene balance para luz de día, tungsteno, fluorescente, nublado e incandescente. Puede hacer fotos contínuas de 1, 3 y 5 disparos.
Por si esto pareciese ya suficiente, el reloj W-PhoneWatch tiene video cámara, con un formato de captura MPEG 4 AVI, cuya resolución es de 128×104 pixeles, con tres tipos de compresión: baja, normal, alta. Graba también audio en formatos AMR o WAV, puede reproducir formatos de video MPEG4 (AVI), 3GP con audio, y en música MP3, WMA, WAV, AMR. También tiene un visor de imágenes JPEG.
Suenan fantásticas todas esta funciones, pero aún hay más. Tiene:
  • Mensajes
  • Libreta de contactos
  • Historial de llamadas
  • Bluetooth
  • Reproductor MP3
  • Reproductor de Video
  • Grabadora de Video
  • Cámara Fotográfica
  • Multimedia
  • Utilidades
  • Juegos
  • Perfiles
  • Ajustes
  • Administrador de archivos
  • Reloj con diferentes carátulas
  • Lenguajes: inglés y español
Las dimensiones de esta maravilla electrónica son: 57 x 45 x 15.7mm (Cuerpo principal)
¿Cuánto puede costar un reloj/teléfono así? El precio del fabricante es de 3,499 pesos (más 75 pesos por gastos de envío). ¿No suena costoso, verdad? (A todo esto, si usted quiere encargar el reloj hay que anotarse en la ¡lista de espera!).


jueves, 26 de agosto de 2010

Barcos del futuro

Las marinas estadounidense y británica proyectan temibles embarcaciones
Están pensadas a partir de una compleja estrategia militar
El objetivo es abrumar a un event
Las marinas estadounidense y británica proyectan temibles embarcaciones
Están pensadas a partir de una compleja estrategia militar
El objetivo es abrumar a un eventual enemigo en un pequeño lapso








Cuando a gritos, algunos adivinaron que era su temible silueta la que recortaba el horizonte, ya era demasiado tarde. La pequeña ciudad costera quedó de rodillas ante el Leviathan. La tremenda mole de triple casco, casi sin disminuir su marcha —cercana a los 60 kilómetros por hora—, comenzó a teñirlo todo de rojo sangre y fuego. Desde mar adentro lanzó más de 12 mil proyectiles que —por electromagnetismo— aceleraron sus ráfagas 10 veces más rápido que la velocidad del sonido.




Esta es una de las imágenes que los ingenieros de la marina estadounidense y la británica están preparando en un juego de guerra con el que se probará el ambicioso proyecto La marina del futuro.




Estos poderosos barcos de guerra, que echan por tierra toda habladuría de futuro plan de desarme, se construirán dentro de unos 10 años. Y están concebidos a partir de una compleja estrategia militar que los estadounidenses llaman Golpe naval. La que necesita alimentarse de avances tecnológicos de punta.




"La táctica consiste en abrumar a cualquier enemigo con un enorme poder de fuego. Para ello se necesitarán 10 barcos de guerra muy grandes, con armas de mucha energía. Además, estos buques deberán transportar una serie de vehículos armados no tripulados", declaró a la revista Popular Sciense Jeff Koleser, arquitecto del comando de sistemas navales de la marina estadounidense.


Cada uno de los 10 barcos cumplirá su papel. Leviathan será el cerebro del ataque. Desde allí se comandará todo. El resto de las embarcaciones (buques rápidos de patrullaje tripulados y no tripulados, pequeños submarinos y hasta aviones no tripulados) lo escoltarán.


Las unidades sin marinos irán al frente. Estarán controladas mediante una combinación de sistemas de comunicación satelitales y radiales, y se adaptarán a diferentes tareas.


Leviathan trae consigo unos números asombrosos. Medirá 228 metros de largo y pesará 25.745 toneladas. Además, transportará 80 submarinos y aviones no tripulados. Para el ataque llevará 2 cañones montados en torretas, capaces de disparar 12.240 proyectiles. Para impulsarlos, utilizarán fuerzas electromagnéticas, que acelerarán las ráfagas a una velocidad que superará 10 veces la del sonido, es decir a más de 12 mil kilómetros por hora.




El sistema de electromagnetismo parece ser la respuesta científica al interrogante de cómo se moverán en el futuro los enormes cuerpos que necesitan ganar gran velocidad. En Alemania y en el Japón ya hay trenes que se mueven por esta fuerza. Y en los Estados Unidos ya están por partir los primeros trenes de este tipo que correrán a 500 kilómetros por hora sobre imanes permanentes. También la NASA se propone que enormes campos magnéticos sean los que den el impulso inicial a sus cohetes.




En el Leviathan, la energía electromagnética la generarán sus seis motores a turbina que, a la hora de la batalla, liberarán 60 megavatios. Pero semejante fuga de energía no frenará el avance del barco, como sí sucede en los buques actuales. A la hora del ataque, apenas disminuirá su marcha en un 5 por ciento. Bajará su velocidad apenas a 55,5 kilómetros por hora. Y todo por una sencilla razón. El Leviathan será de casco triple, lo que le dará una eficiencia de navegación de un 20 por ciento más que los barcos de un sólo casco. Así, parte de la energía de las seis turbinas se pueden dirigir a las armas sin que merme tanto su andar.




El proyecto de buque escolta más avanzado es el Blue Knigth, una pequeña nave de patrullaje de 40 metros y de casco compuesto. Según su configuración, podrá llevar tripulación o no. Y portará compartimentos modulares para misiles en sus flotadores laterales y un cañón de 30 milímetros sobre la cabina del piloto.




El Leviathan también trasladará aviones no tripulados. Este tipo de naves ya son una realidad.


Cuando a gritos, algunos adivinaron que era su temible silueta la que recortaba el horizonte, ya era demasiado tarde. La pequeña ciudad costera quedó de rodillas ante el Leviathan. La tremenda mole de triple casco, casi sin disminuir su marcha —cercana a los 60 kilómetros por hora—, comenzó a teñirlo todo de rojo sangre y fuego. Desde mar adentro lanzó más de 12 mil proyectiles que —por electromagnetismo— aceleraron sus ráfagas 10 veces más rápido que la velocidad del sonido.




Esta es una de las imágenes que los ingenieros de la marina estadounidense y la británica están preparando en un juego de guerra con el que se probará el ambicioso proyecto La marina del futuro.




Estos poderosos barcos de guerra, que echan por tierra toda habladuría de futuro plan de desarme, se construirán dentro de unos 10 años. Y están concebidos a partir de una compleja estrategia militar que los estadounidenses llaman Golpe naval. La que necesita alimentarse de avances tecnológicos de punta.


"La táctica consiste en abrumar a cualquier enemigo con un enorme poder de fuego. Para ello se necesitarán 10 barcos de guerra muy grandes, con armas de mucha energía. Además, estos buques deberán transportar una serie de vehículos armados no tripulados", declaró a la revista Popular Sciense Jeff Koleser, arquitecto del comando de sistemas navales de la marina estadounidense.




Cada uno de los 10 barcos cumplirá su papel. Leviathan será el cerebro del ataque. Desde allí se comandará todo. El resto de las embarcaciones (buques rápidos de patrullaje tripulados y no tripulados, pequeños submarinos y hasta aviones no tripulados) lo escoltarán.



Las unidades sin marinos irán al frente. Estarán controladas mediante una combinación de sistemas de comunicación satelitales y radiales, y se adaptarán a diferentes tareas.



Leviathan trae consigo unos números asombrosos. Medirá 228 metros de largo y pesará 25.745 toneladas. Además, transportará 80 submarinos y aviones no tripulados. Para el ataque llevará 2 cañones montados en torretas, capaces de disparar 12.240 proyectiles. Para impulsarlos, utilizarán fuerzas electromagnéticas, que acelerarán las ráfagas a una velocidad que superará 10 veces la del sonido, es decir a más de 12 mil kilómetros por hora.



El sistema de electromagnetismo parece ser la respuesta científica al interrogante de cómo se moverán en el futuro los enormes cuerpos que necesitan ganar gran velocidad. En Alemania y en el Japón ya hay trenes que se mueven por esta fuerza. Y en los Estados Unidos ya están por partir los primeros trenes de este tipo que correrán a 500 kilómetros por hora sobre imanes permanentes. También la NASA se propone que enormes campos magnéticos sean los que den el impulso inicial a sus cohetes.



En el Leviathan, la energía electromagnética la generarán sus seis motores a turbina que, a la hora de la batalla, liberarán 60 megavatios. Pero semejante fuga de energía no frenará el avance del barco, como sí sucede en los buques actuales. A la hora del ataque, apenas disminuirá su marcha en un 5 por ciento. Bajará su velocidad apenas a 55,5 kilómetros por hora. Y todo por una sencilla razón. El Leviathan será de casco triple, lo que le dará una eficiencia de navegación de un 20 por ciento más que los barcos de un sólo casco. Así, parte de la energía de las seis turbinas se pueden dirigir a las armas sin que merme tanto su andar.



El proyecto de buque escolta más avanzado es el Blue Knigth, una pequeña nave de patrullaje de 40 metros y de casco compuesto. Según su configuración, podrá llevar tripulación o no. Y portará compartimentos modulares para misiles en sus flotadores laterales y un cañón de 30 milímetros sobre la cabina del piloto.



El Leviathan también trasladará aviones no tripulados. Este tipo de naves ya son una realidad. El primer ejemplar ya se paseó entre las nubes en mayo último. Es el X-43A de la NASA, una nave que supera 7 veces la velocidad del sonido.

martes, 24 de agosto de 2010

El H2O power




Genepax, misma compañía creadora de una pila de combustible con salida de 120 vatios y otro que lograba 300 vatios para vehículos eléctricos y productos del hogar, ha mostrado al mundo un  el vehiculo H2O power cuya fuente de energía es el agua, cuestión que se deslinda de los derivados del petróleo, que por cierto, se ubica a más de 120 dólares por barril.
El secreto del auto radica en un generador denominado Sistema de Energía por Agua (WES, por sus siglas en ingles) que aunque no se han revelado mayores detalles en cuanto a su composición interna, se sabe que no necesita un reformador de hidrógeno, un tanque de hidrógeno de alta presión o un catalizador especial para hacer su trabajo, por lo que con un litro de agua de cualquier tipo (destilada, marina, entre otros) puede llegar a una velocidad de 80 K/h durante una hora aproximadamente. 

miércoles, 18 de agosto de 2010

BlackBerry Blod 9700



Para los fanticos de la blackberry  (como yo) hace meses, a finales del año 2009 salio oficialmente la sucesora de la BB 9000, se trata de la Nueva Bold 9700 con unos pequeños cambios, pero igual de potente.
Aqui en colombia esta muy de moda ahora el uso de la Blackberry y decir “Cual es tu PIN, o Pasame tu PIN”, no es nada raro ver ahora en los salones de las universidades los estudiantes navegando por internet, en facebook o simplemente chateando.
Y es que esta muy fuerte la Blackberry, ps bien ahora hablemos de este nuevo modelo la BlackBerry Bold 9700 y es que con solo ver las fotos me antojo y quiero comprarla, maneja un muy bonito estilo negro, ademas de una excelente camara de 3.2 megapixeles, para guardar tus mejores momentos con autofocus, estabilización de imágen, flash y zoom optico 2x;
Su conectividad ademas de ser a toda prueba, incluye soporte para WIFI con UMA (esto es usar redes GSM para hablar y que si encuentra una red WIFI abierta o con autorización salta automáticamente a hacer la llamada via VoIP para que ahorres plata) y ahora cuenta con un nuevo procesador de 624Mhz.
Veamos unas Caracteristicas:




  • Navegación Trackpad
  • Pantalla de alta resolución y a color
  • Teclado QWERTY
  • Tecnología 3G
  • Bluetooth® y Wi-Fi® disponible
  • 256MB memoria flash
  • Cámara de 3,2 MP y
    vídeo cámara
  • Reproductor multimedia
  • Correo electrónico inalámbrico
  • Organizador
  • Navegador
  • Teléfono
  • SMS/MMS
  • Lector de tarjeta MicroSD
Tambien cuenta con una batería de litio 1500 mAhr extraíble y recargable que dura mas, ahora son 6 horas de conversacion y reproducir musica hasta 38 horas seguidas.

martes, 17 de agosto de 2010

Carro que utiliza enegia solar


Un automóvil solar es un automóvil propulsado por un motor eléctrico alimentado por energía solar obtenida de paneles solares en la superficie del automóvil. Las celdas fotovoltaicasconvierten la energía del sol directamente a energía eléctrica, que puede o bien ser almacenada en baterías eléctricas o utilizada directamente por el motor.
Los automóviles solares no son actualmente una forma de transporte práctica. Aunque pueden operar por distancias limitadas sin el sol, las celdas son generalmente muy frágiles. Además, los equipos de desarrollo han enfocado sus esfuerzos hacia la optimización de la funcionalidad del vehículo, preocupándose poco por la comodidad del pasajero. La mayoría de automóviles solares sólo tienen espacio para una o dos personas.
Los automóviles solares compiten en carreras (a menudo llamadas rayces) como la World Solar Challenge y la American Solar Challenge. Estos eventos son a menudo apoyados por agencias gubernamentales, como el Departamento de Energía de Estados Unidos, que se ocupa de promover el desarrollo de métodos de propulsión alternativa. En estas competiciones participan a menudo universidades para mejorar las habilidades de sus estudiantes, aunque también han participado muchos equipos profesionales, incluyendo equipos de General Motors y Honda.

Ipad












Tras años de rumores, Apple ha presentado finalmente su largamente esperado iPad, un tablet que pretende llenar el hueco existente entre el iPhone y los MacBook a través de una versión hiperdesarrollada del primero que combina lo mejor de ambos diseños: el frontal multitáctil del iPhone con la parte trasera de aluminio de los MacBook.
En lo que a especificaciones técnicas se refiere, el iPad se apoya en un procesador de 1 GHz de velocidad desarrollado por la propia Apple al que han denominado A4 y que ofrece toda la potencia necesaria para ejecutar este iPhone OS con esteroides de forma suave y fluida en una pantalla LEDde 9.7 pulgadas de 1024×768 píxeles de resolución (la pantalla utiliza tecnología IPS para ofrecer un mayor ángulo de visión y tiene 132 píxeles por pulgadas). Disponible en capacidades que van desde los 16 a los 64 GB, el iPad cuenta con acelerómetro, brújula, GPS, altavoz, micrófono y conectividad inalámbrica WiFi 802.11n y Bluetooth 2.1+EDR que se amplia con un segundo modelo a la opción 3G.
Físicamente el iPad es realmente delgado. Tan solo 1,32 cm de grosor en el punto máximo (sus bordes son redondeados para que podamos sujetarlo de un modo más cómodo) y un tamaño de 24,28 × 17,87 cm. El peso tampoco es un problema, 680 gramos para la versión estándar y 730 para el modelo con conectividad 3G.

jueves, 12 de agosto de 2010

Carros voladores

 En los últimos años se han visto cosas que estaban fuera de alcance de nuestra propia imaginación, pero que gracias a los avances tecnológicos, ahora todo es posible y una cuestión de tiempo.


Pues resulta que en el mes pasado -agosto-, la compañía Moller International, ha dado a conocer la creación del primer carro volador.
Según Moller, haciendo una comparación sobre el automóvil y el
volantro, tambien llamado M400 Skycar, tenemos que: Toma la tecnología más avanzada del Ferrari, Porsche, Maserati, Lamborgini, o el más comparable Acura, Accord, y similares.

Entre los detalles importantes:
  • Puede viajar hasta 245 MPH (a 2,000 pies de altura)
  • Para 4 pasageros
  • Este carro quema 20 millas por galón -similar a los carros 'de tierra'-.
  • Tipo combustible: ethanol.
  • Tiene 8 potentes motores y que al abrirse giran los gases de propulsión hacia al suelo para elevarse y dar velocidad.
  • No necesita pista para despegar gracias al despegue vertical: necesita una plaza de unos 10 m de diámetro.
  • Está hecho de material resistente, fuerte, con sistemas de computadores, GPS y de seguridad (airbags, paracaídas...)
  • El precio anda por los US$60,000 - US$ 80,000
  • 500 unidades serán construídas por año --lo cual matemáticamente nos indica que estarían haciendo poco más de un carro de este tipo por día.
  • Según moller, se espera esten 'volando los cielos' para los próximos 3 año